25.5.2012
Päivä alkoi normaalisti 5.45 viimeisenä päivänä.Lähettiin terminaalille ja lastattiin kuorma lähettiin jakaa sitä pennala-keskusta-artjärvi. Tuli vain pikku probleema kun tultiin Orferin pihasta pois Heinämaantielle niin kuului kauhea pamahus. Eikä vetävät pyörät vetäneet vain kuului rahinaa. Kuski vaan sano nyt se vaihteisto petti osittain puolittaja hajos onneksi vaihteisto jäi isommalle puolelle että pystyi jatkamaan kuorman jakoa muuten päivä sujui moitteettomasti jaettiin tavarat ja noudot keskustasta ja kuski lähti pennalaan päin kun mä jäin jo orimattilassa pois. Päivä päättyi 15.15.

Kuski teippasi puolittajan napin ettei sitä käytetä.

24.5.2012
Päivä alko normaalisti 5.45 kirkolle ja sitten kiidolle  lastattiin kuorma ja yritettiin lähteä mutta peppi sano että pitää menne kapula koulutukseen . No mentiin sinne toimin siinä sillä hetkellä kuskin assistenttina koulutus kesti 20 minuuttia. Kun päästiin sieltä lähettin jakaa kuormaa tuttuun tapaan pennala-keskusta-mallusjoki ja noudot toisin päin. Päivä päättyi neljän maissa.

ÖÖÖ! Mitenköhän tätä käytetään.

23.5.2012
Aamulla lähettiin normaaliin tapaan Orimattilasta 5.45. kiidolla oltiin 6.15 ja haettiin kirjat ja huomattiin että helppo päivä oli tulossa. Tavarat laitettiin kyytiin ja kuitattiin kirjat ja lähettiin matkaan. Käytiin hennalan shellillä juomassa  kahvit ja jatkettiin matkaa. Ensin jettiin Pennala ja sitten keskustan alue. Keskusta oli harvinaisen ajoissa jaetu joten lähettiin Artjärvelle viemään yksi lava tavaraa. Kun se oli viety tultiin takaisin keskustaan. Mentin kuskin kotiin vaihtamaan kuorma auton moottorin ilmansuodattimen ja muutaman polttimon. Sihen meni joku puol tuntia ja lähettiin hakemaan noutoja . Noudot saatiin haettua neljään mennessä ja hettiin vaunu ja lehettin pennalaan monierilta hekemaan tavaraa sitä tuli puoli perävaunua, kun ne oli saatu kyytiin lähettiin kiitoon päin ja purettiin kuorma  ja päivä päätty 18.10.

Siinä oli päivän lasti

11.5.2012
KIPEE
Kuumetta 38.8. kauhea nuha ja päänsärky toivottavasti loppu ennen kuin arki alkaa.

10.5.2012
Päivä alko normaalisti 5.45 keskustaan ja sieltä sitten kohti terminaalia vetäjällä, koska kuski oli eilen vienyt dollin Pekkalan korjaamolle. No terminaalilla oltiin 6.15. Haettiin kirjat ja päivä näytti yhtä kaaokselta. Mutta kumminkin sujui aika hyvin. Eli lastattiin vetäjä ja haettiin kenttä tavara kuitattiin kirjat ja lähetiin kohti orimattilaa   ensin  jaettiin pennalan alue ja sitten orimattilan keskustan alue. Keskusta saatiin jaettu puolen päivän maissa. Sen jälkeen haettiin muutama nouto ja lähettiin kohti mallusjokea viemään eläinlääkärille tavaroita, sitten jollekin yksityiselle riippukeinu. Sekä yksi moottori japan motorilta. Sieltäkin tuli kaksi moottoria takaisin noutoina. Sen jälkeen lähettiin kohti keskustaa hakemaan noutoja. mm kromipinnalta, keraplastilta. Kun nämä oli haettu lähettiin hakemaan kärry lakastiin suuremmat roskat ja hakemaan orimalta kolme 6 metristä tikasta ja 2 viisi metristä vesikouruja. sekä kaksi lavaa kiinikkeitä. Päivä loppui, kun kuski lähti terminaalille päin. Hyppäsin pois 15.30.

 Siinä on kärryn lasti elikkä allulle viisi lavaa edessä sitten käkelän renkaaseen neljä lavaa ja neljä moottoripyörää

4.5.2012
Tunteja sen verran paljon että voi pitää toisen vapaa päivän.

3.5.2012
Vapaa päivä tunteja sen verran paljon.

2.5.2012
Tänään lähdettiin kekustasta terminaalille päin 5.45. Tänään joutui lähtemään aikasempaan sen takia että ehtisi täyttää kuorman ja rengastoppiin kahdeksaksi vaihtamaan telin renkaat, kun ne olisi voinut koska vaan räjähtää ja hajottaa telin. No kun  renkaat oli vaihdettu lähettiin kohti Pennalaa viemään Eurokankaalle rullia ja Itellan varastolle ekana Lindrömsille 2 lavaa ja sitten vetäjää piti siirtää neljä ovea toiseen suuntaan jotta pääsisi Itellaan viemään tavaroita. Siellä oli sitten kaksi lavaa ilman kirjoja jotka oli unohtunut kiidolle. No saatiin kidolta lupa jättää tavarat sinne ja tuo huomenna kirjat. Kun tavarat oli jaettu pennalan alueella lähettiin kohti keskustaa. Ekana purettiin kärry loppuun ja vietiin se parkkiin 9.45 ja aloimme purkaa vetäjää kun vetäjä oli purettu Artjärven tavaria lukuun ottamatta lädimme hakemaan kärrystä seitsemän lavaa hyllytuotteita. Se mille ne meni on niin pihi äijä että yrittäää huijata rahtikirjoissa aina painon usein paino heittää 100 kiloa väärään suuntaa tai enemmän. Sama juttu oli noudoissa siltä paikalta heitto oli suurenmoinen. Kun siitä oli päästy lähettiin Artjärvelle viemään perunoita Pölläsen sukulaisille sekä jotain muuta pientä artjärvelle. Kun jaot oli tehty lähettiin orimattilaan hakemaan noudot ja kohti pennalan monieria hakemaan vähän tiiliä. Kun  sieltä päästiin piti mennä kiidolle purkaa kuorma ja otamaan dollin sieltä ja hakemaan kärryä Orimattilasta joka oli huollossa. Itse en lähtenyt viemään kärryä kiidolle vaan hyppäsin pois kyydistä 17.30.

27.4.2012
Päivä alko tuttuun tapaan kuudeksi keskustaan ja sieltä sitten terminalia kohti hakemaan kirjat ja täyttämään nuppia nuppi tuli täpöten täyteen. kuitattiin kirjat ja lähettiin Orimattilaa kohti. Ensin purettiin kärry ja sitten nuppi keskustan alue saatiin purettua yhden maissa ja sitten lähettiin kohti Artjärveä viemaan öljyä ja kirkkoon valo pylväitä. Noutoina oli Artjärveltä jotain metalli tuotteita. Sitten lähettiin kohtikeskustaan hakemaan matto rullia ja Orimalta katto tikkaita ja tukia.

26.4.2012

Siinä on 5 kevaria

Aamulla kuudeksi keskustaan ja sieltä sitten terminaalille. Lastattiin nuppi kuitatiin kirja ja lähettiin Orimattilaan kohti. Ensin purettiin kärry jossa oli 6 lavaa renkaita ja 12 nippua. 5 kevaria ja liimaa. Kun kärry oli purettu puolen 11 maissa. Mentiin kahville ja alotetiin purkaa nuppia. Keskustassa pyörittiin puoleen kahteen asti ja aloitettiin kerä tä noutoja vaikka olisi pitänyt käydä viellä mallusjoella ennen noutoja. No kerätiin noutoina keskustassa 6 lavaa mölkky pelejä, sekä kevari ja keraplastilta ulkomaan vientiin pallotuoleja Afrikkaan yms. Sitten lähettiin mallusjoelle päin kolmen maissa viemään öljyä sekä jollekkin korjattavaksi paine pesuri. Päivä päättyi puolen viiden maissa.

25.4.2012
Aamulla menin tuttuun tapaan Orimattilan keskustaan 6. Terminaalilla oltiin vähän vajaan puolen seitsemän maissa. Lastattiin nuppi ja kuitattiin kirjat ja lähettiin kohti Orimattilan keskustaa. Ensin purettiiin kärry. Jossa oli 12 lavaa renkaita ja laminaattia. Kun kärry oli tyhjä puolen kymmen maissa mentiin kahville ja alettiin jakaa nuppia. Keskustan alue saatiin purettua yhden maissa. Syötiin pikaisesti rouka ja lähettiin kohti Artjärveä. Sinne meni jotain pesu aineita ja öljyä. Otettiin noutoina vesivärejä ja lähettin takaisin Orimattilan keskustaan hakemaan noudot. Nuppi tuli täyteen noutoja ja kärry puolilleen. Sne jälkeen jäin pois jossain 16 maissa.


Neljä rekkaa kuljettaa talo pakettia joka on suunille tien levinen.